交通运输

当前位置:首页 >> 行业案例 >> 交通运输

民用机场网络化广播解决方案

发布时间:2017-03-02 16:51:59 作者:朗瑞奇


项目概述

机场作为大型的交通运输基地,机场公共广播系统的主要功能是在机场航站楼的各公共区和办公区分别播放机场的航班动态信息、机场业务信息、特别

通告和紧急事件等,传统的模拟化公共广播系统已不能满足其需求。随着互联网技术的发展,网络化公共广播系统应运而生。该系统集背景音乐、公共广播、

信息发布广播、应急广播于一体,满足机场对公共广播系统的使用需求。此外,该系统是一个基于计算机网络技术,模块化分层搭建,高度集成化、智能化

的公共广播系统,此优势使其成为机场公共广播的首选。


系统主控室

    系统主控室由音源单元、网络广播服务器主机,消防终端,功率放大器与扬声器等构成。网络广播服务器主机内置强大的广播矩阵系统有效解决多路音

频播出的问题,提出了一整套科学的广播播音流程控制和分区内容优先级管理,避免在航班密集和大面积不正常时造成的播音信息队列堵塞,排除重要广播

信息被忽略不播出的情况。网络广播服务器主机内置大容量节目源空间,并且可在不同的功能分区播放不同的节目源。主机可开放接口,接受机场上层系统

的集中控制。此外,系统通过消防联动终端可以与消防中心联动,当遇到特别事故或火灾时,终端接收到消防中心的报警信号后会反馈给主机强制系统切断

背景音乐和业务广播进入报警工作状态,通过紧急广播话筒或播报消防预录疏散语音,把紧急信息播放,引导乘客及所有人士安全脱离现场,防止现场秩序

混乱,将损失降低到最低限度。


分控室

    机场结构可划分为飞行区,地面运输区和候机楼区三个部分。在飞行区,地面运输区和候机楼区各配置一个信息化分控中心。信息化分控中心广播部分

由网络广播分控软件、电脑和寻呼话筒组成。各信息化分控中心受总控室集中控制。各分控中心可为飞行区,地面运输区和候机楼区选择播放不同的节目源,

并对各区的广播分区进行有效管理。在每个登机口配置一只远程寻呼话筒,机场工作人员可通过寻呼话筒引导乘客登机。每个分控中心配置网络化监听音箱,

通过权限设计,监听音箱可独立监听该区各功能分区广播状态。



广播分区

    系统根据机场物理位置区域和所处的功能区域相结合进行分区划分,如跑道、候机厅、登机处、购票区、休息区、办公区等区域划分广播功能分区。在

每个功能分区配置网络化解码终端、功率放大器、主备功放切换器,扬声器。根据国家标准《公共广播系统工程技术规范》对背景音乐和紧急广播声压级一

级标准,在跑道区配置声压级为131DB的户外远程号角;在候机厅、登机处、购票区配置声压级为121DB的高清号角扬声器;在休息区、办公区配置声压

级为101DB的同轴吸顶扬声器;使得语音广播信息能够让每个乘客和工作人员听到。考虑到机场语音广播的重要性,不允许出现广播系统有信息发布有停

滞的情况,每个广播分区配置主备功放切换器。当主功放出现故障时,主备功放切换器会自动检测到并自动切换至备用功放,确保机场网络广播系统的正常

运行。